目前，通用的油氣回收工藝流程為：船舶油氣→輸氣臂（或軟管）→船岸界面安全單元（DSU）→油氣輸送系統(tǒng)（VTS）→油氣處理系統(tǒng)（VTU）→集油罐或裝船。上述工藝流程中，船岸界面安全單元是設(shè)置在碼頭前沿油氣收集管道上的安全保護(hù)措施，主要包括快速切斷閥、壓力檢測、含氧量檢測、油氣濃度檢測、溫度檢測，以及阻火設(shè)備、惰性系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等組成，能夠及時應(yīng)對超壓、油氣超標(biāo)、燃爆等突發(fā)異常情況。油氣輸送系統(tǒng)主要是在過長的輸氣管道為油氣提供動力，包括油氣送風(fēng)機(jī)、阻火器和閥門等，有效將油氣輸送至油氣處理系統(tǒng)